![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
oio11Навскидку про мистерию Олимпиады в Рио
http://pesreakzii.livejournal.com/663166.html
Альберто Сантос-Дюмон
23 октября 1906 г. принято считать знаменательным днем в истории авиации. На краю Булонского леса в парке Багатель бразильский конструктор и пилот на самолете собственной конструкции под номером 14 совершил первый в Европе воздушный полет.
Члены французского аэроклуба, присутствующие на шоу, объявили об установлении первого несомненного мирового рекорда скорости самолетов и наградили храброго пилота суммой в 1500 франков. В начале «эры воздухоплавания» этот полет рассматривался как сенсация.
Сантос-Дюмон родился 20 июля 1873 г. в Кабангу, в бразильском штате Минас Жерайс. Когда ему исполнилось 24 года, он рискнул заняться авиацией. В 1897 г. сосредоточил свои усилия на создании маленьких дирижаблей, оборудованных мотором. Вместе со своими родителями перебрался в Европу, где его увлечение аэростатами только усилилось. Альберто - выходец из семьи богатых плантаторов, французов по происхождению, владевших кофейными плантациями в Бразилии. Его отец был образованным человеком и, заметив интерес своего сына к технике, не только не возражал против путешествия Альберта на аэростате, но и разрешил ему остаться в Париже изучать летное дело.
28 сентября 1898 г. Альберто поднялся в воздух на сигарообразном дирижабле, оборудованном небольшим двигателем внутреннего сгорания, и достиг высоты 400 м. Это было первое достижение подобного рода для аэростатов, а полет могли наблюдать парижане. Затем 19 октября 1901 г. во время испытательного полета на полужестком одноместном дирижабле он стартовал с парка в Сен-Югу в Париже и вернулся невредимым после того, как дважды облетел вокруг Эйфелевой башни. Толпа, встречавшая его, была просто ошеломлена. Пресса писала в те дни, что полет проходил не без драматических эпизодов, поскольку на расстоянии 500 м от Эйфелевой башни двигатель начал работать с перебоями, а затем почти совсем заглох. Находчивый пилот не поддался панике, сумев восстановить работу двигателя и продолжить полет по заданной траектории. Облет Эйфелевой башни принес всемирную известность Сантос-Дюмону. В качестве приза, учрежденного одним из основателей французского аэроклуба Анри Дойчем де ла Мюртом, ему было выплачено 120 000 франков.
Наряду с экспериментами с дирижаблями Сантос-Дюмон начал работать над проектами по созданию самолетов. Каждому построенному самолету присваивался очередной порядковый номер. В 1905 г. он построил планер, который могла тянуть моторная лодка. Планер имел одиннадцатый номер. Следующим был двухмоторный аэроплан. Номера 13 и 14 были отданы дирижаблям. Номер 15 предназначался для самолета, который, однако, остался только в проекте. Следующим по очереди был самолет, но он получил номер 14b, поскольку первоначально проектировался как дирижабль. Он имел конструкцию самолета-биплана и был снабжен крыльями, которые были сделаны в форме широкой буквы «V». 23 октября 1906 г. на слегка модернизированном самолете Сантос-Дюмон выполнил 7-секундную «петлю» в воздухе, пролетев расстояние в 60 м. Именно этот полет принято считать первым полетом самолета с двигателем в Европе. Но это еще не все - на этом же самом самолете, спустя три недели он установил мировой рекорд скорости.
Альберто Сантос-Дюмон
Альберто Сантос-Дюмон представляет свой самолет №14B
В 1907 г. был построен моноплан «Девица» (№19). Особенного внимания заслуживает его компактная и весьма удачная конструкция, которая затем была модернизирована - в 1909 г. построен самолет под номером 20. Свой первый полет этот самолет совершил 6 марта 1909 г. в городке Исси-ле-Мулине, под Парижем. Эта была достаточно совершенная по тем временам конструкция, которая в сентябре того же года смогла пролететь 18 километров за 16 минут.
По оценкам исследователей, Сантос-Дюмон создал еще около семи самолетов. Его последний самолет имел номер 22, предполагалось, что эта машина сможет развивать скорость до 11О км/ч. Более точных данных не сохранилось.
В 1910 г. Альберт Сантос-Дюмон еще активно летал. В последние годы жизни он тяжело болел, и 23 июля 1932 г. умер у себя на родине, в Бразилии.
http://hilvvs.com/avio/post_1218794857.html
Ключевые слова: История авиации
Опубликовал Василий Луна , 08.11.2010 в 20:18
http://aeroplan2010.mirtesen.ru/blog/43359593506/Alberto-Santos-Dyumon
.. Альберто-Сантос Дюмон - уроженец Бразилии, большую часть жизни прожил во Франции. Здесь он прославился своими полетами на дирижаблях. 19 октября 1901 года он пролетел вокруг Эйфелевой башни, за что получил приз от нефтяного магната Дойча де ла Мерта в размере 100 000 франков. ..
http://bolshoyvopros.ru/questions/1444798-19-oktjabrja-1901-goda-28-letnij-brazilec-alberto-santos-djumon-za-sm.html
Alberto Santos-Dumon
Born (1873-07-20)20 July 1873
Palmira, Minas Gerais, Empire of Brazil
Died 23 July 1932(1932-07-23) (aged 59)
Guarujá, São Paulo, Brazil
Resting place São João Batista Cemetery, Rio de Janeiro, Brazil
Nationality Brazilian
Occupation Aviator, inventor
Honours Grand Officier de la Légion d'honneur
.. Santos-Dumont was born on 20 July 1873 in Cabangu in the Brazilian town of Palmira (today named Santos Dumont) in the state of Minas Gerais in southeast Brazil. He was youngest of the seven children born to Henrique Dumont, an engineer of French descent, and Francisca de Paula Santos. Shortly after Alberto's birth his father became the manager of a coffee plantation on land owned by his wife's family, and when Alberto was eight his father bought land on which he established a plantation of his own in Ribeirão Preto, state of São Paulo.[2] His father made extensive use of the latest labor-saving inventions on his plantation, and these innovations were so successful that Santos-Dumont's father accumulated a large fortune and became known as the "Coffee King of Brazil." ..
http://en.wikipedia.org/wiki/Alberto_Santos-Dumont
http://en.wikipedia.org/wiki/Alberto_Santos-Dumont
Сантос-Дюмон, Альберто
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Альберто Сантос-Дюмон (порт. Alberto Santos-Dumont, Алберту Сантус-Думонт; 20 июля 1873 — 23 июля 1932) — пионер авиации. Родился и умер в Бразилии, однако большую часть взрослой жизни провёл во Франции. Его достижения в авиации совпали со временем его проживания в Париже. .. Альберто Сантос-Дюмон родился на фазенде Кабангу (порт. Cabangu) в бразильском городе Палмира, который сегодня носит название Сантус-Думонт в штате Минас-Жерайс. Он был шестым ребёнком в семье, где было восемь детей, его семье принадлежала кофейная плантация в штате Сан-Паулу. Его отец имел французские корни, был инженером, и он сделал немало технических усовершенствований, которые позволили облегчить ручной труд на его обширных плантациях. Его нововведения были настолько успешны, что отец Сантос-Дюмона нажил большое состояние и стал известен как «кофейный король Бразилии». ..
http://ru.wikipedia.org/wiki/Сантос-Дюмон,_Альберто
http://pesreakzii.livejournal.com/663166.html
Альберто Сантос-Дюмон
23 октября 1906 г. принято считать знаменательным днем в истории авиации. На краю Булонского леса в парке Багатель бразильский конструктор и пилот на самолете собственной конструкции под номером 14 совершил первый в Европе воздушный полет.
Члены французского аэроклуба, присутствующие на шоу, объявили об установлении первого несомненного мирового рекорда скорости самолетов и наградили храброго пилота суммой в 1500 франков. В начале «эры воздухоплавания» этот полет рассматривался как сенсация.
Сантос-Дюмон родился 20 июля 1873 г. в Кабангу, в бразильском штате Минас Жерайс. Когда ему исполнилось 24 года, он рискнул заняться авиацией. В 1897 г. сосредоточил свои усилия на создании маленьких дирижаблей, оборудованных мотором. Вместе со своими родителями перебрался в Европу, где его увлечение аэростатами только усилилось. Альберто - выходец из семьи богатых плантаторов, французов по происхождению, владевших кофейными плантациями в Бразилии. Его отец был образованным человеком и, заметив интерес своего сына к технике, не только не возражал против путешествия Альберта на аэростате, но и разрешил ему остаться в Париже изучать летное дело.
28 сентября 1898 г. Альберто поднялся в воздух на сигарообразном дирижабле, оборудованном небольшим двигателем внутреннего сгорания, и достиг высоты 400 м. Это было первое достижение подобного рода для аэростатов, а полет могли наблюдать парижане. Затем 19 октября 1901 г. во время испытательного полета на полужестком одноместном дирижабле он стартовал с парка в Сен-Югу в Париже и вернулся невредимым после того, как дважды облетел вокруг Эйфелевой башни. Толпа, встречавшая его, была просто ошеломлена. Пресса писала в те дни, что полет проходил не без драматических эпизодов, поскольку на расстоянии 500 м от Эйфелевой башни двигатель начал работать с перебоями, а затем почти совсем заглох. Находчивый пилот не поддался панике, сумев восстановить работу двигателя и продолжить полет по заданной траектории. Облет Эйфелевой башни принес всемирную известность Сантос-Дюмону. В качестве приза, учрежденного одним из основателей французского аэроклуба Анри Дойчем де ла Мюртом, ему было выплачено 120 000 франков.
Наряду с экспериментами с дирижаблями Сантос-Дюмон начал работать над проектами по созданию самолетов. Каждому построенному самолету присваивался очередной порядковый номер. В 1905 г. он построил планер, который могла тянуть моторная лодка. Планер имел одиннадцатый номер. Следующим был двухмоторный аэроплан. Номера 13 и 14 были отданы дирижаблям. Номер 15 предназначался для самолета, который, однако, остался только в проекте. Следующим по очереди был самолет, но он получил номер 14b, поскольку первоначально проектировался как дирижабль. Он имел конструкцию самолета-биплана и был снабжен крыльями, которые были сделаны в форме широкой буквы «V». 23 октября 1906 г. на слегка модернизированном самолете Сантос-Дюмон выполнил 7-секундную «петлю» в воздухе, пролетев расстояние в 60 м. Именно этот полет принято считать первым полетом самолета с двигателем в Европе. Но это еще не все - на этом же самом самолете, спустя три недели он установил мировой рекорд скорости.
Альберто Сантос-Дюмон
Альберто Сантос-Дюмон представляет свой самолет №14B
В 1907 г. был построен моноплан «Девица» (№19). Особенного внимания заслуживает его компактная и весьма удачная конструкция, которая затем была модернизирована - в 1909 г. построен самолет под номером 20. Свой первый полет этот самолет совершил 6 марта 1909 г. в городке Исси-ле-Мулине, под Парижем. Эта была достаточно совершенная по тем временам конструкция, которая в сентябре того же года смогла пролететь 18 километров за 16 минут.
По оценкам исследователей, Сантос-Дюмон создал еще около семи самолетов. Его последний самолет имел номер 22, предполагалось, что эта машина сможет развивать скорость до 11О км/ч. Более точных данных не сохранилось.
В 1910 г. Альберт Сантос-Дюмон еще активно летал. В последние годы жизни он тяжело болел, и 23 июля 1932 г. умер у себя на родине, в Бразилии.
http://hilvvs.com/avio/post_1218794857.html
Ключевые слова: История авиации
Опубликовал Василий Луна , 08.11.2010 в 20:18
http://aeroplan2010.mirtesen.ru/blog/43359593506/Alberto-Santos-Dyumon
.. Альберто-Сантос Дюмон - уроженец Бразилии, большую часть жизни прожил во Франции. Здесь он прославился своими полетами на дирижаблях. 19 октября 1901 года он пролетел вокруг Эйфелевой башни, за что получил приз от нефтяного магната Дойча де ла Мерта в размере 100 000 франков. ..
http://bolshoyvopros.ru/questions/1444798-19-oktjabrja-1901-goda-28-letnij-brazilec-alberto-santos-djumon-za-sm.html
Alberto Santos-Dumon
Born (1873-07-20)20 July 1873
Palmira, Minas Gerais, Empire of Brazil
Died 23 July 1932(1932-07-23) (aged 59)
Guarujá, São Paulo, Brazil
Resting place São João Batista Cemetery, Rio de Janeiro, Brazil
Nationality Brazilian
Occupation Aviator, inventor
Honours Grand Officier de la Légion d'honneur
.. Santos-Dumont was born on 20 July 1873 in Cabangu in the Brazilian town of Palmira (today named Santos Dumont) in the state of Minas Gerais in southeast Brazil. He was youngest of the seven children born to Henrique Dumont, an engineer of French descent, and Francisca de Paula Santos. Shortly after Alberto's birth his father became the manager of a coffee plantation on land owned by his wife's family, and when Alberto was eight his father bought land on which he established a plantation of his own in Ribeirão Preto, state of São Paulo.[2] His father made extensive use of the latest labor-saving inventions on his plantation, and these innovations were so successful that Santos-Dumont's father accumulated a large fortune and became known as the "Coffee King of Brazil." ..
http://en.wikipedia.org/wiki/Alberto_Santos-Dumont
http://en.wikipedia.org/wiki/Alberto_Santos-Dumont
Сантос-Дюмон, Альберто
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Альберто Сантос-Дюмон (порт. Alberto Santos-Dumont, Алберту Сантус-Думонт; 20 июля 1873 — 23 июля 1932) — пионер авиации. Родился и умер в Бразилии, однако большую часть взрослой жизни провёл во Франции. Его достижения в авиации совпали со временем его проживания в Париже. .. Альберто Сантос-Дюмон родился на фазенде Кабангу (порт. Cabangu) в бразильском городе Палмира, который сегодня носит название Сантус-Думонт в штате Минас-Жерайс. Он был шестым ребёнком в семье, где было восемь детей, его семье принадлежала кофейная плантация в штате Сан-Паулу. Его отец имел французские корни, был инженером, и он сделал немало технических усовершенствований, которые позволили облегчить ручной труд на его обширных плантациях. Его нововведения были настолько успешны, что отец Сантос-Дюмона нажил большое состояние и стал известен как «кофейный король Бразилии». ..
http://ru.wikipedia.org/wiki/Сантос-Дюмон,_Альберто
no subject
Date: 2016-08-06 05:19 pm (UTC)Де́мон (ст.-слав. де́монъ[3] от др.-греч. δαίμων — даймон, «дух, божество»[4][5]) — собирательное название сверхъестественных существ или духов, занимающих низшее по сравнению с богами положение[5], и бывающих как хорошими, так и плохими[5].
Сократ и его последователи — Платон, стоики и другие, отождествляли с даймоном «внутренний голос» человека, совесть. В римской мифологии им соответствует гений[5], в христианстве — ангел-хранитель[6][7][8].
В христианстве демон — синоним слова бес[9], которым с XI века[10] на Руси христиане собирательно называли все языческие божества. Также греч. слово демон переводилось словом бес в Библии[11], а в английской и немецкой Библии переводилось словом дьявол — англ. devil, нем. teufel[2][1].
Содержание
* 1 Природа демонов
o 1.1 Даймоны (демоны, гении, ангелы) в древнегреческой литературе
o 1.2 В Талмуде и иудаизме
o 1.3 В христианской традиции
* 2 Классификация демонов
* 3 Иерархия демонов
* 4 См. также
* 5 Примечания
* 6 Литература
* 7 Ссылки
Природа демонов[править | править вики-текст]
Даймоны (демоны, гении, ангелы) в древнегреческой литературе[править | править вики-текст]
«Демон» (1900) работы С. А. Оссовской в Екатеринбургском музее изобразительных искусств
См. также: Даймоний
В ранней античности различие между терминами «даймон» и «бог» прослеживается не всегда, так же как не прослеживается связь даймонов исключительно с силами зла или добра. Считалось, что даймоны могли иметь любую природу, в том числе и смешанную, то есть могли в равной степени творить как зло, так и добро.
Основные сведения о даймонах (рим. «гениях», синоним христианских ангелов[6][7][8]) в древнегреческой классике почерпнуты из «Диалогов» Платона «Послезаконие», «Пир», «Апология Сократа». Сократ в диалогах говорит, что им руководит «добрый демон» или гений, отвращающий ото зла, и направляющий к добру. Далее этот «демон Сократа» отождествляется с Богом Платона и неоплатоников. Апулей — древнеримский философ-платоник прокомментировал идею о «даймоне Сократа» в книге «О боге Сократа» (De deo Socratis). Это рассуждение о природе «даймона» у Сократа и о существовании промежуточных существ между богами и людьми[12].
В диалоге «Послезаконие» (984d-985) Платон называет даймонов разновидностью воздушных существ, имеющих в иерархии духов третий и четвёртый ранги и занимающих своё место после звёзд и богов. Даймоны, будучи чем-то средним между богами и людьми, исполняют функции посредников (между богами и людьми) и потому их следует особенно почитать в молитвах. Даймон (гений) приставлен к человеку от рождения и сопровождает его до самой смерти[13] (ср. ангел). Даймоны четвёртого ранга состоят только из воздуха и эфира и потому «как бы близко от нас они ни находились, они остаются неразличимыми». В то же время они относятся к роду «умеющему быстро учиться и обладающему хорошей памятью».
Всех даймонов Платон называет «толкователями и интерпретаторами всех вещей между собой и высочайшими из богов, учитывая то, что средний разряд созданий может легко парить над землёй и во всей вселенной». Даймоны «бесспорно должны существовать, когда речь заходит о верованиях отдельных личностей или целых обществ, имеющих происхождение в общении с некоторыми из них — через явление в ночных снах, оракулы и пророческие голоса, улавливаемые как больными, так и здоровыми, или через открываемое при конце жизни — и они были, и ещё будут впоследствии истоками многих распространённых культов». Таким образом, отдельные даймоны могут выступать в роли божеств различных культов[14].
Последователи Платона и стоики, отождестявляли с даймоном душу человека, возвращающуюся после смерти в свою стихию.
Ямвлих в своём сочинении «О Египетских Мистериях» отличает даймонов от видимых (понятых) и невидимых (превосходящих рациональное восприятие) богов, и от смертных полубогов-героев. По своей природе даймоны ниже богов.
В Талмуде и иудаизме[править | править вики-текст]
Question book-4.svg
В этом разделе не хватает ссылок на источники информации.
Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.
Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники.
Эта отметка установлена 23 октября 2014 года.
Согласно талмудическому преданию, демоны были созданы Богом в сумерки перед первой субботой. Прежде чем он успел доделать их, наступила ночь, и потому демонам не досталось тел[источник не указан 653 дня]. Они занимают промежуточное положение между ангелами и людьми[источник не указан 653 дня], обитая в воздухе между землёй и луной[источник не указан 653 дня], предпочитая нечистые и пустынные места.
В христианской традиции[править | править вики-текст]
В христианской традиции с XI века[10] на Руси произошла дальнейшая эволюция термина, после которой демонами (это греческое слово переводилось как бес и было синонимом[9]) стали именоваться все сверхъестественные существа и боги, принадлежащие языческим традициям[15] . К этой же категории были отнесены все зловредные духи и различные мифические существа.
Так, греч. слово демон переводилось словом бес в Библии[11], а в английской и немецкой Библии переводилось словом дьявол — англ. devil, нем. teufel[2][1].
Духи, не отпавшие от Бога, называются ангелами. Отсюда же происходит христианское представление о демонах, как о падших ангелах, утративших благосклонность (милость) Господа.[источник не указан 462 дня]
Христианская традиция считает демонов (бесов) злыми слугами Сатаны, обитающими в аду, но способными бродить по свету, разыскивая готовые к падению души.
И демоны (бесы), и ангелы играют важную роль в магической традиции Запада. Многочисленные гримуары пронизаны оккультной демонологией и ангелологией, восходящими своими корнями к гностицизму и каббале. В магических книгах указаны имена, печати и подписи духов, их обязанности и возможности, а также способы их вызывания и подчинения воле мага.
Классификация демонов[править | править вики-текст]
М. Врубель. Демон сидящий
Классифицировать демонов довольно трудно, поскольку зачастую возможности и природа разных духов переплетаются и оказываются взаимосвязанными. Однако голландский врач и оккультист Иоганн Вейер в своей книге «Pseudomonarchia Daemonum», (1588) приводит подробную классификацию демонов и инструкции для желающих вызывать их.
В целом можно выделить несколько основных групп:
* Гении — демоны-хранители, приставленные к человеку, предмету или местности. Сюда могут быть отнесены различные персонажи фольклора[15] вроде леших, водяных, домовых, домашних духов, ведьм (фамилиары), нимф и дриад, хранители дворцов древних культур, наподобие шеду.
* Не привязанные к конкретному месту духи, вроде стихийных духов, гномов, эльфов, русалок, сатиров, чертей и т. п.
* Архонты — демоны, выступающие в роли персонификации сил природы и космоса, которые поддерживают неизменным порядок естественных вещей или служат бессмертными прототипами для всех существ на земле (что роднит их с понятием архетипа и идей в философии). К такого рода существам могут быть отнесены деканы.
Иерархия демонов[править | править вики-текст]
Демоны, согласно учению христианской церкви — существа властные и корыстолюбивые. В их мире принято втаптывать в грязь низших и пресмыкаться перед более сильными. Возможно, что у них есть довольно чёткая иерархия.[источник не указан 209 дней]
По мнению мистиков и оккультистов средневековой Европы они делятся на девять чинов. Это первым описал Иоганн Вейер в оккультном труде «Pseudomonarchia Daemonum» (1588). Есть и другие описания иерархии демонов[16]...
http://ru.wikipedia.org/wiki/Демон