Declassified at Last: Air Force’s Supersonic Flying Saucer Schematics

By Benjamin PlackettEmail Author
October 5, 2012 | 1:42 pm

fig-2-cutaway-of-aircraft-structure-e1348157629308

A cutaway sketch of an alternative design proposal for the USAF Project 1794 prototype.

An artistic impression of what the finished USAF Project 1794 flying saucer might have looked like.

A cutaway sketch of a 1950s design proposal for the USAF's Project 1794.
Эскиз в разрезе 1950-х годов предложение дизайн для проекта ВВС США 1794 года.

Все фотографии: Национальный архив

По официальным данным, инопланетян никогда не существовало, но летающие тарелки были почти созданы. В Национальном архиве недавно были опубликованы никогда еще не виданные схемы и подробные сведения о 1950-х годов военном предприятии, названном Project 1794, который был направлен на создание сверхзвуковой летающей тарелки.

Недавно рассекреченные материалы показывают, что у ВВС США был контракт с ныне несуществующей канадской компанией на создание летательного аппарата, отличающегося от всего, существовавшего ранее. Project 1794 добрался до начального раунда разработки продукта и прототипа дизайна. В записке

начиная с 1956 года результаты предварительного тестирования прототипа обобщены и показывают именно то, что разработчики надеялись создать.

Тарелка должна была достигать максимальной скорости“between Mach 3 and Mach 4, a ceiling of over 100,000 ft. and a maximum range with allowances of about 1,000 nautical miles,” согласно документу.

Если планы следовали вплоть до его завершения они создали блюдце, которое может выйти через стратосферу Земли на средней скорости около 2600 километров в час. Wow. Он также предназначен для вертикального взлета и посадки (СВВП), используя движение струй контролировать и стабилизировать самолет. Правда диапазон 1000 морских миль кажется, ограничен по сравнению с другими спецификациями, - но если бы вы решили на диске из Нью-Йорка добраться в Майами, на это ушло бы 24 минуты.
В документе также содержится намек на то, что разработка продукта, казалось, шла лучше, чем было запланировано, "настоящий дизайн будет обеспечивать намного выше производительность, чем планировалось в начале переговоров по контракту".

Напрашивается вопрос - почему проект был остановлен? Почему не ведется войн с использованием летающих тарелок? Стоимость проекта был оценена в $ 3168000, что примерно переводится примерно до $ 26,6 млн в сегодняшних деньгах и не был бы безумным цена для таких передовых технологий. Проблема с другими летающими тарелками, разработанными в рамках той же программы (см. видео)

довольно ясно. Они не могли достигнуть 100000 футов в высоту, больше похоже на пять или шесть, если вам повезло - так военные, наконец, "перекрыли кислород" в 1960 году.
Загружено пользователем NoPlanesNoBrains , дата: 10.12.2007

http://seofollow.net/blog
The VZ-9- AV Avrocar was a Canadian VTOL aircraft developed by Avro Aircraft as part of a secret US military project carried out in the early years of the Cold War. Two prototypes were built as "proof-of-concept" test vehicles for more advanced USAF fighter and US Army tactical combat aircraft. The Avrocar intended to exploit the Coandă effect to provide lift and thrust from a single "turborotor." Thrust from the rotor was diverted out the rim of the disk-shaped aircraft to provide anticipated VTOL-like performance. In the air, it would have resembled a flying saucer. In flight testing, the Avrocar proved to have unresolved thrust and stability problems that limited it to a degraded, low-performance flight envelope; subsequently, the project was cancelled in 1961

http://youtu.be/cmPiZv4q4Ms
http://www.wired.com/dangerroom/2012/10/the-airforce/