Вот почему-то ни разу не удивляет обиднейший конфуз с катастрофой космического грузовика. Сколько лет летал – и ничего. А тут – на тебе. Триста двадцать пятая секунда – и гора уже теперь даже не космического мусора падает в тайгу, громко извещая о падении все редко рассеянное местное население.Мало кому наверное интересно, как будет отмазываться Роскосмос. Набор оправданий – как и невеликое совокупное количество извилин «эффективного менеджмента» - скорее всего, включит в себя различные модификации «человеческого фактора», фатальное стечение обстоятельств и тому подобное.
Да, вряд ли кто сядет или хотя бы понесет ощутимое наказание.
Ну и конечно, не преминут заявить нечто в стиле, дескать, на протяжении всей истории советской – российской космонавтики подобные инциденты случались сплошь и рядом, просто раньше об этом распространяться было нельзя, а теперь, мол, свобода слова – вякай кто и что хочет.
Вот с этого места хотелось бы немного подробнее.
Действительно, и аварии, и гибель людей в период, когда именно космонавтика вытащила СССР в мировые державы с лидерским коэффициентом случались. И действительно о них особо не распространялись, тем паче в массовом порядке. То есть ошибки были и тогда.
Ясный день, есть они и сейчас. Но… Ключевой вопрос – в природе этих ошибок. Ключевой, ибо именно эта природа с математической точностью описывает гигантскую разницу в положении дел.
Специалисты эпохи Королева-Гагарина, условно говоря двигались ощупью, изучая огромный, доселе совершенно неизвестный «континент». И гораздо хуже неизвестности действовали факторы, казалось бы не имеющие к освоению Вселенной никакого отношения. Просьбы «сверху». «А нельзя ли вот к этой дате?» «А нельзя ли как-нибудь побыстрее, а то американцы…» «А нельзя ли…» Все эти «а» вносили свою лепту в случавшиеся просчеты и вполне могли бы быть приравненными к диверсии. Это, конечно, грубо и утрированно, но суть от этого не меняется. Тем более к идеологической составляющей примешивалась чисто меркантильная: советские рубли по формальному курсу шестьдесят копеек за один доллар США поступали исправно и в требуемых количествах, что явно не произносилось, но явно чувствовалось в подтексте вежливых « а нельзя ли?»
Однако ж заметьте о директивности обращений к ответственным за космос лицам речи не идет. Работал надежный щит из монументальной гениальности первопроходцев внеземного пространства, еще как работал. Обнаружься в нем брешь хоть в наномиллиметр – катастроф тогда могло бы быть гораздо больше. Но школа, суперская многоотраслевая школа, порождающая максимальную вышколенность от самого главного до закрутчика самого распоследнего болта не позволяла такой бреши появиться вообще, или быстро ее устраняла.
И, кстати, на минуточку, космическая вышколенность чисто конкретно аукалась всем обывателям: одних отечественных телевизоров выпускалось 90 марок, сиречь брендов. Про радиоприемники и прочие роскошества с зачатками уже тогда и дистанционного управления, и мобильности вообще умолчим в целях краткости. Да – важнейший момент – брендов абсолютно отечественных.
Но потихоньку приходили «прогрессоры».
Самым опасным следствием их прихода стало исчезновение вышколенности. Итог: ошибка на стадии расчета – сегодня в порядке вещей. О них даже не стесняются (хотя чего уж там) говорить. Это все равно как пьянь, сбившая кого-то машиной в качестве оправдания своим действиям приводила в качестве главного оправдания именно состояние алкогольного опьянения.
Однако, похоже, самих невышколенных это совсем не волнует. Зато они первым делом открывают вакансии пресс-секретарей
и занимают их топ-моделями.Правда, почему-то топ-модели не оглашают ничего, насчет того же недолетевшего «Прогресса». То ли в силу того, что язык у них предназначен для несколько иных целей, то ли в силу того, что и так все ясно… Особенно после 32 миллиардов для добывания электроэнергии из Солнца на Кавказе…
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif){kind=small}
